11月4日，经过12个月300多天的艰苦奋战，由浙江交工承建的体东隧道全线安全顺利贯通，为项目整体完工定下良好的安全基调。

　　金义东市域轨道交通项目是金华提升市域经济融合度，支撑金义都市区发展的基础性、示范性工程，是“三条廊道”建设的头号工程。其中，05标段是唯一山岭隧道工程，包含两个山岭隧道区间，其中体东隧道长1775米，东明隧道长637米，由浙江交工集团负责施工建设。

　　作为该标段的施工方，浙江交工集团自开工以来就狠抓施工安全，严格组织工序，保持了“零事故”的预期目标，工程进度位列全线先行标段前列。

　　精心策划施工方案

　　严控质量安全

　　体东隧道施工项目进口端位于东阳市城东街道雅溪村啸陵自然村，出口端位于东阳市南市街道后赵村，隧道全长1775米，是该交通项目最长的山岭隧道。因所处山体的围岩多位Ⅳ级及Ⅴ级围岩，安全稳定性差，开挖难度较大。

　　金义东市域轨道交通项目05标段项目部总工程师刘录刚介绍，为了确保隧道安全顺利贯通，项目部始终把“安全”两字放在心头，施工前就仔细研究设计地勘报告，实地察看隧道洞口处的地质情况，核实洞口段横、纵地面线并施作截、排水沟后，采用超前支护和台阶法开挖。

　　刘录刚说，隧道洞身开挖采用光面爆破，并严格遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则。

　　合理配置人员设备

　　确保高品质工程

　　相较于其他普通隧道工程，体东隧道的空间相对狭隘，这也增加了施工难度。

　　“隧道最窄处只有6米，最宽处也只有8米，工人在里面转个身都得小心翼翼。”刘录刚说，隧道施工时，隧道里一旦布置好上台车、台架和通风设施，隧道里几乎就没有多余的空间，以至于运输车进出，都要单向行驶。这样一来，不仅每一道工序的施工时间增加了不少，工人的劳动强度也随之增加。

　　为此，项目部加强对员工的思想指导和技能培训，及时邀请专家交流指导，并与设计单位、地勘单位保持密切配合。

　　为了克服协调、运输、施工等困难，项目部上下齐心，精心策划施工方案，合理配置人员设备，严控现场质量安全，努力提升管理标准化和规范化水平，确保工程高品质推进。

　　降尘抑噪不污染环境

　　与周边村庄“心连心”

　　05标段体东隧道周边也分布着不少村庄。如何在高强度的施工过程中，尽量不影响周围村民的日常生活，项目部也着实花了一番功夫。

　　为了减少隧道爆破中产生的影响，项目部采用了弱爆破和控制爆破，把隧道开挖中产生的震动和冲击波，降到最低。同时，项目部也对加强对污水排放、扬尘工作的管理，不破坏一草一木，努力保护隧道周边的生态环境。

　　05标项目部也在施工过程中，非常重视与周围村庄村民的“互动”。隧道开工以来，项目部始终与后赵村及啸陵自然村的老年协会保持的密切联系，并不时开展关爱老人活动，赢得了村民的认可和支持。

　　项目部为东阳交通日夜奋战，周边村庄的也温情地回报他们的付出。今年6月，后赵村的党员干部顶着高温，带着慰问品，看望了奋战在一线的施工人员。这也是金义东市域轨道交通项目工程东阳段的首次“党建联盟”共建活动。