总投资12.6亿元的姚家枢纽及船闸工程集航运、行洪、发电为一体，是我省内河航运的重点建设项目，是复兴钱塘江中上游航运的重要组成部分。

　　此次通过交工验收的姚家枢纽船闸工程已于去年基本建设完成。船闸按四级航道标准设计，船闸由上下闸及上下游引航道等组成，船闸结构及水深能满足1000吨级船舶过闸通航要求。

　　一起通过验收的衢江航道工程、游埠应急锚地、罗埠锚地，也是复兴衢江航运不可或缺的重要工程。据悉，衢江航道工程起自洋埠，终于兰溪马鞍徐村，按内河(天然和渠化河流)四级航道标准改造航道20.6公里(其中兰溪段12.437公里)，新建护岸32.34公里，疏浚土石方221.57万方。同时还包括洋港锚泊服务区、罗埠锚地、游埠应急锚地的建设。此外还有助航安全设施、信息化等配套工程等的建设。

　　“交工验收后，意味着衢江兰溪段已具备通航条件。”兰溪市交通局副局长姚俭说，接下来，姚家枢纽船闸将从建设期转入到运营期，按照整个船闸设计，每年可达到1250万吨的通过量。同时，这一“黄金水道”的打通，将极大地完善省内河水运网，兰溪便可实现通江达海目标，水运复兴指日可待。