最近，金华16路公交车张师傅在朋友圈中被点了很多赞，因为在半个月前，他为了等一班晚点6小时的高铁，在金华南站从晚上9点等到了第二天的凌晨3点35分，等他把乘客送到市区再返回家中的时候，已经是凌晨5点了。

　　深夜等候晚点乘客6小时

　　金华公交司机干得漂亮

　　昨天(12月4日)晚上9点10分，记者来到金华火车南站时，远远地就看到了一辆16路公交车已经在公交站台等着了，张师傅此时正在清洁车内的扶手和栏杆。说起半个月前的一幕，张师傅有点不好意思，说：“这都是我们应该做的事情。”

　　11月21日，由于陕西省西安市遭遇大雪，原定于21时35分到达金华南站的G1884次列车晚点6个小时，次日凌晨3时35分才抵达金华。不过迎接他们的不是空无一人的站前广场，而是一辆暖气十足的公交车和张师傅。

　　“其实，当天不止是我一个人，BRT司机杜晓侠也一直和我一起‘加班’”，张师傅说：“当天晚上9点，我准时把车开到了公交站台，等我干完一整套的清洁工作后，应该刚好是乘客出站的时间，不过那天我等了很久也没有看见一个乘客出来，于是就好奇地下车查看情况，没想到发现告示牌上显示列车要晚点115分钟。”

　　回想起当天才新闻上看到西北正在下大雪，张师傅也没在意，只是回到了车厢耐心等待。

　　时间慢慢过去，车站告示牌显示的到站时间也从晚点115分钟变为270分钟、358分钟、365分钟。“3点40分的时候，我们终于看到出站口涌出了一批旅客。我急忙跑下车，赶到出站口，就怕旅客们不知道我们还在等他们。”张师傅回忆道，当晚一共出站了33位旅客，除了被私家车和出租车接走的，其他旅客都上了暖气十足的公交车。将旅客们送到站点后，他又将车开回公交公司，到了位于雅畈的家中时已是凌晨5点。

　　“我俩都是第一次遇到这种情况。”张师傅说，“虽然天很晚了，但是想到列车上还没有到站的旅客，想到我们作为加班车驾驶员应尽的责任，我俩就一直坚持等下去。”

　　无论多晚我都等你

　　司机“兼职”城市“百事通”

　　记者了解到，在西安至金华的高铁开通时就曾遇到这个问题，如果按照普通公交车的运营时间，等乘客到站后末班车早已开走。为了照顾乘客，公交公司的16路和BRT2号线专门开通了两辆加班车，等候最后一位出站旅客。

　　作为16路加班车的唯一驾驶员，张师傅在接下来的两天也经历了类似的等待：22日G1884次列车晚点3小时，23日晚点1小时。不过，这对他来说都不是事儿。

　　公交驾龄12年的张师傅原本是金华市区24路公交车的驾驶员。自从G1884次列车通车后，他便自告奋勇地向公交公司提出驾驶针对该列车安排的16路夜间加班车。

　　“16路公交车连接金华铁路南北站，这班车客流量大，也很重要。我觉得我身体挺结实的，就主动申请开了。”张师傅说，“我这个人一到晚上就特别精神，这班车驾驶员非我莫属了。”

　　张师傅坦言，驾驶加班车并不乏味，反倒比他想象的有趣很多。由于接到的乘客大多是外地人，对金华并不熟悉，驾驶员便成为大伙儿求助的首个对象。

　　“有些时候，他们说话我听不太懂，我尽力地去听，尽力地去解答。没发车的时候，会向他们介绍些金华的特产、旅游、美食等，他们对我微笑或者对我说‘谢谢’，我挺开心的。”张师傅说，虽然他只是个公交驾驶员，但是外地乘客会通过自己的态度放大对金华的印象。自己的周到服务，不仅代表了公交公司，也代表了全金华。“我还记得22日凌晨的那趟，有个女孩紧握着我双手对我连连道谢，在那个瞬间，我自己也心头一暖。”

　　张俊浩说，自己的工作给他人带去方便，他享受驾驶公交车的过程。公交车有终点和起点，但对于作为驾驶员的他来说，热爱这个岗位却没有终点，他会把16路加班车暖心地开下去。