什么车能加装？

    车顶拉手从结构上分有两种，一种是固定的，一种是折叠的，固定的就没有办法改变了，它会常年矗立在那里；而对于折叠式的拉手来说，分为有阻尼和无阻尼两种，在回弹的时候它们的区别显而易见，没有阻尼的话会非常生硬，如果松手松得很快的话，“咣当”一声真的会吓人一跳，有阻尼的就舒服多了，松开手后拉手会轻缓地收起来。

    不是所有的折叠拉手都可以自行加装阻尼装置，前提是必须有阻尼装置的预留安装位才可以，目前大众品牌旗下的很多小型、紧凑型车都符合这个条件，另外奇瑞、MG等品牌的部分车型都可以自行加装。今天我用同事的宝来1.6L来做示范。

加装成本是多少？

    这个小东西在实体店或者网上都可以买到，我更建议在网上买，因为它很便宜，不值当去店铺里转悠，还不够那个功夫钱呢。在淘宝网上搜索拉手阻尼装置会有很多商家，价格方面便宜的有2元多一点的，贵的有5元多一点的，其亲身体验中，它们的实际效果其实并没有什么差异，所以对于买哪个也不用过于纠结，选一个销量和评价都尚可的就行了。

需要的工具

    加装这个小东西需要的工具就两种：1、螺丝刀；2、尖嘴钳子（钳嘴尽量细长）。螺丝刀的刀口要看车上的螺丝是什么样的，匹配就行，部分车型是十字的螺丝，也有使用六角螺丝的。

    我同事的车是宝来1.6L，一共有3个车顶拉手，驾驶员一侧没有拉手，也没有预留位（加装眼镜盒也没戏了……），所以今天安装三个阻尼装置就行了。

施工

    首先是将拉手从顶棚拆下来，要注意的是，固定顶棚拉手的螺丝普遍比较长，所以建议用螺丝刀来拧，另外，这里的螺丝有普通十字的，也有花键螺丝，所以一定要用合适的工具来操作。