● 新车特点：

    从艾瑞泽7，到刚刚下线的瑞虎5，我们可以发现奇瑞在产品造型设计方面做出的努力，其中瑞虎5饱满的车身线条与车身细节衔接到位，前脸部分则采用与艾瑞泽7相近风格的设计，侧面略带动感的腰线延伸至车尾，整体设计时尚动感。

 

 

    车身尺寸方面，根据之前曝光的消息，瑞虎5长宽高尺寸分别为4505/1840/1741mm，轴距为2610mm，最小离地间隙为190mm。此外，新车轮胎规格为225/65 R17。

 

 

 

    内饰方面，瑞虎5采用上深下浅的双色搭配，方向盘造型与艾瑞泽7相似，中控台还配备了大尺寸液晶屏。但截至目前，奇瑞方面还未透露该车的详细配置信息，不过目前所知的是部分车型拥有导航系统、车身稳定控制系统（ESP）、电动天窗、前排侧气囊、侧气帘、驾驶席电动6向调节、自动恒温空调等配置。

 

 

    动力方面，先期上市的瑞虎5将搭载2.0L发动机，其最大功率为139马力（102kW）/5750rpm，峰值扭矩达到了182N·m/4500rpm。传动部分与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。此外该车未来还有望推出搭载1.6T发动机的车款，这款发动机的最大输出功率可达到156马力，峰值扭矩为210N·m。

● 新车背景：

『上海车展发布的β5概念车』

    瑞虎5在研发阶段的内部代号为T21，而它的设计雏形β5概念车也曾在今年的上海车展首发，至于其定名的来历，由于奇瑞已经逐步形成包括艾瑞泽(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、风云(Fulwin)和QQ在内的4大产品系列，而T21则是奇瑞新产品体系规划中瑞虎产品系列下的一款全新SUV，且市场定位要比在售的现款瑞虎3更高一些，所以该车定名为瑞虎5。

● 产品定位：

    奇瑞瑞虎5主要针对城市用途开发，市场定位要比大家比较熟悉的瑞虎3更高一些，主要体现在更高的配置以及动力系统等方面，而该车面对的人群也集中在更注重家庭出游代步需求的消费群体当中。

● 竞争对手：