2019-02-20 07:34:31 浙江在线 通讯员 金交
浙江在线-金华频道2月20日讯（浙江在线 通讯员 金交） “这个站点设在这儿，乘车人只能在机动车道等候，安全隐患不小……”这些日子，张陆俊忙着和公交公司人员对市区二环金东辖区以内的公交站点重新勘查，增设或取消，以求更合理。
张陆俊，金华市交警支队金东大队副大队长兼多湖中队长。
一直在路上，如今已是第18个年头。面对平淡的工作，张陆俊却毫不迟疑地说：从来没有后悔、失落过。从事的职业与自己所学的交通管理专业相符，能够发挥自己的专长。
创下单警连续值事故班43天纪录
从警18年，张陆俊纠正各类违法行为4万多起，处理各类交通事故3000多起，数字承载着太多的汗水和辛劳。
单警连续值事故班43天，张陆俊曾经创下的纪录，至今仍被同事夸赞。
那是2005年在金华市交警直属二大队曹宅中队，因为警力原因，张陆俊负责整个辖区的事故处理。中队当时地辖5个乡镇，是金华市本级事故最高发的中队之一。就这样，张陆俊带着两个辅警，起早摸黑，一连43天奔波于5个乡镇。“一接到报警电话，我们就得迅速赶到现场，设置警戒区、勘查现场、拍照取证、调查访问做笔录……”这样的工作节奏，要想有一个固定的就寝就餐时间，自然是奢望。张陆俊说当时没成家，父母对于他的工作是全力支持，连着那么多天没回家，一点都没怪罪。连轴转的日子辛苦劳累，让张陆俊欣慰的是所接400多起事故全部圆满解决，为中队腾出足够警力进行交通整治解除了“后顾之忧”。
2012年初，张陆俊担任直属二大队罗店中队中队长，因为职责变化，上路时间有所减少，纠违数量自然比不得之前。然而他身体力行，“带头干”的劲头激起了中队4名50多岁的“老”同志和两名年轻民警的干劲，共同努力之下，4年中，罗店中队货车超载、违停纠违量分列全市第一，事故死亡数连年下降。成绩的背后是张陆俊和同事们的加班加点，不计得失。金华的城市名片金华双龙洞在罗店中队辖区，景区内道路等交通基础设施建设较为薄弱，4年里，张陆俊为景区放弃休假50余天，中队民警也是4年没有过过“劳动节”和“国庆节”，为的就是让群众游得安全。
“一个刻苦耐劳肯干的小伙子。”他令领导和同事刮目相看，也难怪，工作的第一年，他就被评为金华市首届“十佳交警”，之后全市交警系统“明星交警”、全市优秀人民警察等荣誉接踵而至。
首创非机动车掉头车道
2018年12月12日，金华首创非机动车掉头车道设计在全省交警“微创新”项目评比中荣获金奖。作为主创者，张陆俊更是自豪：这在全国也是首次尝试。“我们在日常工作中发现，辖区光南路和东市街路口，一侧是万达广场，另一侧是三江国际花园小区，东市街又是南北向的主干道，路口交通流量很大，非机动车也有很大的过街需求。按照以往的规则，非机动车需要反向骑行，就要下车推行，但实际管理难度很大。不下车推行，非机动车只能按照逆时针方向绕一大圈，并且需要多等两个信号灯才能完成掉头，如果反向骑行则被认为是逆向行驶。” 张陆俊说，怎么样既能方便群众，又保障交通秩序？经过长时间现场调研和论证，他们设置了非机动车掉头车道并在该路口尝试，效果不错。交警将根据实际情况继续优化非机动车掉头车道设置，并将根据效果考虑在其他路口推广。
“会动脑筋、有想法。”这是大伙眼中的张陆俊。
早在2003年，农村群众交通意识薄弱的实际状况，让刚走上交警岗位的张陆俊心生不安。组织安全电影下乡、利用数码相机取证录入……在领导的支持下，他从农村摩托车驾驶人不戴安全头盔行为开始整治，结合摩托车下乡年检工作，大大提高了这些驾驶人的安全意识。
2012年担任罗店中队长后，结合轻微事故快速处理程序规定，张陆俊在辖区内采取网格化布警，把辖区二环线以内的交通事故出警到达现场速度从原来的10分钟以上，提高至6分钟左右，得到上级领导的肯定，当事人更为此点赞。
外省籍车辆、驾驶人的管理一直是个难点，张陆俊联系辖区乡镇，寻找办公场所，深入各停车场了解货运市场的情况，掌握第一手资料，并在上级部门的大力支持下，在全省首先建立“外省籍驾驶人管理服务站”，这个做法在金华全市范围内得以推广。
如今，张陆俊所在的多湖区块，各类大型建设项目正在如火如荼进行，施工封道、大量工程车辆的通行给交通带来了巨大的压力，如何平衡项目施工进度和城市道路通行效率的矛盾，张陆俊深思熟虑着。他实地踏勘每一处安全隐患点，协调安排每一处堵点、乱点，大到工程施工顺序、小到工程车进出口的设置，他研究着，落实着……在他和同事们的努力下，各类大型建设项目施工进度得到保障，辖区也未发生大规模、长时间的拥堵情况。事故控大实现了死亡人数在连年下降的基础上再降18%。
“我们正经历一个飞速发展的时代，如果一个交警只会照本宣科地去实施管理，发现不了问题，不会去思考，没有新思路，说起来就不是一个合格的交警。”张陆俊以此衡量自己。
