滂沱大雨中，帐篷露营要担心地面渗水、帐内结露等问题，房车露营可以一边烹饪美食一边欣赏雨景；拥堵车流中，小车车主窝在座位上苦等通行，房车车主煮上一壶茶水或咖啡，坐在沙发上看电视打发时间；到景区打卡的游客掐着时间赶行程，房车出行可以不慌不忙地安排行程……网络平台上的这些应用场景，正吸引越来越多的消费者成为“房车一族”。

带着房子去旅行，是一种什么样的体验？房车使用有哪些条件制约？听听房车车主怎么说。

自身有需求，才考虑购置房车

“要看自身需求。有需求，才考虑购置房车。”金华房车车主蒋军（化名）介绍，他喜欢摄影，前些年经常和好友去各地拍摄自然风光。“外出次数多了，背着一大堆摄影器材赶路的经历让人心力憔悴。那时候就想着如果有辆房车，出行、吃饭、住宿、携带装备等问题全都解决了。”

2017年，他购置了一辆某品牌B型房车。“平时有空了，约上好友去周边县市拍拍风景。周末和节假日，带老婆去周边景区游玩或露营。”蒋军说，房车出行的最大优势，在于行程安排没有焦虑。“看到窗外风景不错，停车逛一逛；某个景区有特色，找地方驻车停留一晚。几次下来，大家都说我这房车买得好。”

两年前，他花费30多万元购置了一辆C型房车。“新车比老车的活动空间大，家电更齐备，水和电的容量更大，床更舒适，为远距离出行提供了更多保障。”蒋军说，近年来，他和本地房车车友组队去过云南、四川等地，结识了很多车友。今年下半年，他计划开着房车带家人去东北逛一圈。

驻车是难题，服务体系未完备

“房车提供了新的出游方式，不用预订酒店，不用提前订车票，随时可以来一趟说走就走的旅行。”在“五一”假期，市民高先生和家人开着一辆C型房车，前往龙泉、景宁、文成和温州等地完成了假期打卡出游。

“就省内的房车服务体系来看，还是落后于部分省市。”高先生介绍，目前，金华地区的房车企业只有两三家。车主想就近订购、维修、改装房车，相对来说不太便利。另外，本地制约房车普及的几个因素当中，露营场地缺乏驻车配套设施，是一个比较明显的短板。比如：多数露营场地无法提供驻车需要的充电、补水设备，没有用于排放车内污水、污物的配套设施；有的露营场地设有驻车区域，但车位很少，或是车位空间不够大，无法在房车周边搭建露营活动区。

“近期，听说国家相关部门要出台一些利好举措，来促进房车市场消费和行业发展。”蒋军和高先生均表示，这个消息已经在房车车友圈里传开了，希望本地能及时推出相关实施细则。

1月下旬，商务部等8部门办公厅联合印发《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》。4月28日，商务部相关负责人表示，将着力推动汽车流通消费改革，通过支持汽车改装、房车露营、传统经典车等后市场业态，延伸消费链条，培育新的增长点。

别盲目跟风，租赁体验再决定

在了解房车出游众多优点的同时，也得关注其背后存在的现实问题：是否能够较高频率使用？是否愿意为房车的高折旧率买单？花费高额费用改装是否值得？日常停放有没有相应的场地？能否适应打理房车的繁琐事务？

据了解，当前国内房车消费群体当中，占比较大的其实是中老年群体。“在车友圈里，近半数是像我一样已经退休，或是从事自由职业、有较多假期的人。”高先生建议，没有固定假期、动手能力较差的群体，如果想感受房车的快乐，最好先租辆房车体验一下，实际了解其优缺点以后，再决定是否购置。

“五一”假期之前，记者随机咨询了义乌、永康等地多家房车租赁公司，被告知所有车型已被预订一空。综合来看，房车的日均租赁费用，视车型不同介于600~800元之间，节假日的租赁费用基本在日均1000元左右，且要求连租3天以上。

“除了线下租赁，不少线上平台也有房车租赁业务，可以去抖音、小红书、B站等平台多搜索、多比较。同时，多了解一些房车租赁相关的建议和提醒。”蒋军说，租赁房车时，一定要逐一检查各种车载设备的完好程度，明确车辆交付和使用过程中的限制条款，以及押金如何退还等问题。