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夜读党史318丨金华百年党史回眸•对外开放步伐大步跨越

2021-09-30 17:32:23    来源:   浙江在线

 【编者按】习近平总书记说,历史是最好的教科书。历史是最好的老师。学习党史、国史,是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。在八婺大地上,革命先辈为了革命事业英勇奋斗,为我们留下了丰厚的党史资源和宝贵的精神财富。他们的事迹,可歌可泣;他们的精神,永远激励着我们奋勇向前。我们与中共金华市委党史研究室一起,为你打造一份权威的金华党史读本。每周一晚上推出,以供夜学的你。 

  1995年,国务院批准举办中国义乌国际小商品博览会,之后每年举办,在国内外产生了广泛的影响,义乌市场逐渐发展成为“世界超市”。

  进入新世纪特别是近些年来,金华对外开放的步伐进一步加快。“义新欧”班列正式开通运行,并形成义乌、金华双平台运营机制,班列开行量已跃居全国第四位。义甬舟大通道的开放引擎作用逐步显现。金华荣获中国“一带一路”最具活力城市称号,金华、义乌双双入选国家物流枢纽城市。中国(浙江)自由贸易试验区金义片区、金华金义新区、中国(义乌)跨境电子商务综合试验区、金义综合保税区、义乌综合保税区等一批重大平台获批建设;各类跨境电商出口活跃,数量居全省第一,全球跨境电商大会和eWTP全球创新中心分别落户金华、义乌。2020年,全市外贸出口增长居浙江省首位;外贸出口总额4612亿元、居浙江省第二位、全国第8位;贸易顺差4360亿元,居全国第一位。

“义新欧”双平台运营

  2014年11月18日,“义新欧”首趟班列开通,列车从义乌西站出发,最后到达终点西班牙首都马德里,全程13052公里,历时21天,横跨欧亚大陆8个国家,贯穿新丝绸之路经济带,成为当时里程最长的中欧班列。2017年8月31日“义新欧”金华平台(后改为金义新区平台)班列在金华南站首发。从此“义新欧”班列通过机制创新打造金华、义乌双平台,班列开行数量、质量大幅提升。2020年共开行1399列,同比增长165%,超额40%完成省定目标,成为全国运营方向最多、载重率最高、跨越国家最多、运输线路最长的中欧班列运营线之一。在疫情全球化蔓延,海运中断、空运一仓难求的大背景下,以“义新欧”为代表的中欧班列承担起了保障国际物流畅通的重要使命,“义新欧”班列成为浙江推进国家“一带一路”战略和“四港”联动建设的生动实践载体。目前义乌已开通13条中欧(亚)班列线路,2020年金义新区平台线路从2条猛增至14条,实现历史性突破。2021年,义新欧双平台继续呈现快速增长的势头。

自贸区金义片区建设

  2020年8月30日,《中国(浙江)自由贸易试验区扩展区域方案》获国务院批准,浙江自贸试验区扩展区域实施范围涵盖宁波、杭州、金义三个片区。其中,金义片区35.99平方公里,包括义乌商城区块3.1平方公里、义乌陆港区块23.1平方公里(含义乌综合保税区1.34平方公里)、金义新区区块9.8平方公里(含金义综合保税区1.26平方公里)。

  义乌商城区块为出口功能区,大力发展数字贸易、国际商务、贸易金融、国际投资合作、跨境电商等产业;义乌陆港区块为进口转口、科创功能区,大力发展进口日用消费品展贸平台、现代物流、创意设计、都市智造、高等教育、数字贸易等产业;金义新区区块为智能制造、新型贸易、枢纽经济功能区,重点围绕战略新兴产业、数字经济、信息技术等,大力发展信息技术自主创新、网络经济、科创孵化、跨境电商、智慧物流和新材料等产业。

  自贸区金义片区建设对标国际先进规则,以供给侧结构性改革为主线,以制度创新为核心,以构建现代化经济体系为导向,着力打造世界“小商品之都”,建设国际小商品自由贸易中心、数字贸易创新中心、内陆国际物流枢纽港、制造创新示范地和“一带一路”开放合作重要平台,成为国内国际双循环战略枢纽的重大平台。自贸区金义片区的设立,是新时期金华最大的政策红利,是构建新发展格局最大的战略机遇,金华有了高质量发展的重要增长极、重要新引擎,这也是金华服务国家战略、服务全省大局的历史担当与使命。

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自贸区金义片区内高速免费通行

编辑:薛文春